正式服役6年后,美国最新型核动力航母“福特”号终于要开始正式的作战部署任务。据环球时报报道,“福特”号航母打击大队已集结完毕,将前往地中海进行为期6个月的作战部署,旨在从地中海方向威慑俄罗斯。
“福特”号正在前往地中海
(资料图片)
从某种角度来说,“福特”级航母是美国技术冒进下的一种产品,其新技术和新装备的整体比重高达约60%,与上一代的“尼米兹”级航空母舰有着极大的不同,显示出美方的“大胆与自信”。但也正因如此,“福特”号服役6年来仍问题多多,此行究竟能否“威慑”到俄罗斯,恐怕还是个未知数。
俄海军试射高超声速武器
毕竟,仅仅进行了约1250次军机起降的“福特”号航母,作战能力还只是差强人意。更何况该舰一旦进入狭窄的地中海,就必定会暴露在俄军诸多导弹类武器的打击范围之内。尤其是俄海军的舰载型“锆石”高超声速导弹,以及空射型的“匕首”高超声速导弹,都可能让“福特”号面临灭顶之灾。面对这两款武器,“福特”号打击大队的4艘护航舰艇所拥有的近400个垂发单元,即便全部都填装防空导弹,恐也很难做出有效应对。
“匕首”高超声速武器
当然了,鉴于美俄之间还没撕破脸,所以“福特”号还不至于遭遇俄军的“饱和攻击”,但美国海军在航母部署上所面临的诸多困境,也进一步被暴露了出来。就在性能仍不很稳定的“福特”号向地中海进发之时,美军高层无奈地宣布,将考虑延长“艾森豪威尔”号航母的服役年限。
“尼米兹”号是美军现役最老的航母
要知道,在美国海军公布的最新造船计划中,已明确提出在2026年时将“尼米兹”号和“艾森豪威尔”号退出现役,届时两舰的服役时间都将超过原定的50年寿命期,即便是核动力航母,也到了油尽灯枯的阶段。
“艾森豪威尔”号或将推迟退役
但是,由于接替它们的“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号和三号舰“企业”号的交付日期无法确定,形成作战部署能力的时间更是遥遥无期,故美国海军若想维持航母规模,就不得不让这些“老兵”强行服役。
“里根”号龟缩日本许久
不仅如此,虽然美国海军已经决定让“华盛顿”号在未来取代“里根”号,作为前沿部署的航空母舰。但“华盛顿”号正在进行大修,能否按时回归海军序列仍不确定,且从美军发布的进度计划来看,即便“华盛顿”号能够按期完成大修,最快也要到2024年才能抵达西太地区。而根据目前的情况来看,“里根”号已在日本龟缩了几个月之久,期间从未出海,外界对其动力系统出问题的猜测,似乎正在愈发成为现实。
“卡尔·文森”号即将拥有部署能力
当然了,美国目前还有“罗斯福”号和“卡尔·文森”号即将回归作战部署。但问题在于,追求“全球部署能力”的美军,却已然在航母兵力上捉襟见肘。波斯湾的航母“空窗期”已经持续了近两年,太平洋东岸和大西洋也很久没有美国航母的踪迹。所以,别看美国海军的“账面”上还有11艘航母,但当前已部署、可供部署或即将具备部署能力的航母数量,其实只有5艘。其中就包括几个月未能出海的“里根”号和即将结束部署的“尼米兹”号,以及前往地中海的“福特”号。至于说“罗斯福”号和“卡尔·文森”号该优先部署何地,恐将会伤透美国海军的脑袋……
美军或被迫用两栖攻击舰填补航母的不足
所以说,“福特”号向地中海的进发,只不过是填补了一个“窟窿”。而剩下的那些“窟窿”,美国人又要靠谁来填补呢?让他们自己闹心去吧。
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